10 月初，各大车企销量战报定期出炉。主流合伙车企无数有所冲破，头部选手一汽丰田延续稳中有升的态势，"金九"成色有余，9 月销量达到 74112 台，环比增长约 3%，同比增长约 1%。 1-9 月累计销售 53.7 万台，其中，TNGA-K 平台累计销量达 27.6 万台，占比 51.4%，一汽丰田高端化转型遵循加快落地。
动作丰田 TNGA 旗舰车型，亚洲龙凭借着高价值与高品性奔驰人人车市，耐久是中高等市集的价值标杆。7 月居品焕新后，全新亚洲龙上市即热销，销量一说念攀升，8 月便已接近万台大关，逆势环比劲增 78%，上市即热销。9 月，全新亚洲龙乘胜逐北再下一城，把执"金九银十"购车旺季，置身"万辆俱乐部"，单月销量达 11729 台，环比大涨 27%，销量连月"节节高"，不休书写热销听说，彰显出自己浩大的实力。
全面当先 无孔不入的平衡施展
在电动化与智能化海浪的激动下，全新亚洲龙以独树一帜的缱绻理念脱颖而出。它更强调开阔、隆重、大气的视觉效果，通过 2.0L 汽油能源和双擎版的一体高亮模块式格栅、2.5L 双擎版的一体化星钻格栅等缱绻元素，说明注解着中高等车应有的尊贵与气魄。
尺寸空间层面，全新亚洲龙车长接近 5 米，也曾达到了准 C 级定位，跟同为日系 B 级代表车型凯好意思瑞、雅阁比较，平直超越半级，因而空间相对更大，全新亚洲龙轴距达到 2870mm，后排腿部空间更是达到了 1017mm，在保险在保持前排坐姿的情况下，后排不错安闲翘二郎腿。而在用料和工艺上，全新亚洲龙更是绝不惜啬，地方盘、门板、座椅等易如反掌之处均汲取了密致的绗缝工艺，全系标配木纹饰板，部分车型更是汲取了雷克萨斯同级的 Belleza 材质，拿捏每一处细节，营造出了比好意思豪华车的乘坐体验。
越级体验 准 C 级市集的降维打击
在能源系统上，有"中高等合伙混动天花板"之称的全新亚洲龙，改款胜似换代，新增 2.0L 智能电混双擎版块，与原有的 2.0L 汽油能源和 2.5L 双擎版块共同构建起浩大的居品矩阵。这套混动系统的中枢三电汲取了微型化、轻量化、精密化的技能，系统最大输出功率 145kW，发动机最大功率 112kW，百公里油耗最低 4.31L，全新亚洲龙一箱油跑 1000 公里，比较同级的德系车莫得混动车型，这套 2.0L 的混动系统可谓是释怀、省时又省钱。
智能板块，全新亚洲龙搭载高通 8155 芯片，大幅莳植车机系统的畅通度；中控屏 UI 系统界面进行优化，且撑持邻接 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife 等三大手机系统，同期有微信 App。尽管同级居品也在宣传智能化水平，但连结子际体验来说，上市近 3 个月来，全新亚洲龙引诱数万名用户到店，这套智能车机的系统安详性和交互畅通度，备受用户招供，可靠经由更高。此外，鉴识于同级的德系品牌，仅顶配才搭载高阶智能驾驶扶助系统，全新亚洲龙全系标配 Toyota Pilot 高阶智驾，在濒临复杂的说念路情况和可能发生的举例"视野盲区"、"鬼探头"等突发现象时，更好的匡助驾驶员缓慢冒失。
趁势而为 "不卷"却能异军突起
7 月，高圆圆的优雅形象与全新亚洲龙的"越己"精神曲直分明，共同开启了品牌营销的新篇章。9 月，一汽丰田亚洲龙与高圆圆再度联袂共创了一支《不卷》主题的视频，将两边坚毅共鸣的耐久主义信念，以个东说念主叙事的方式娓娓说念来，引发着更多的东说念主在糊口和行状中，保持定力，不顺风张帆，坚毅地朝着我方的主义迈进。
在这个快节律、追求即时请教的期间，一汽丰田宛如一股清流，以其"不卷"的姿态，说明注解着耐久主义的价值。它不被短期的利益所诱惑，不为一时的竞争压力而转变地方。全新亚洲龙优异的居品实力、全生命周期的高价值、更低的购车老本等等，共同彰显了"一汽丰田式"高品价比，由此构建起市集上惟一份的复合竞争力，巩固了其行业主流头部地位的同期，亦然一汽丰田向用户型企业转型的具体施展。
写在临了：
10 月份，全新亚洲龙络续加码金融战略，置换用户可享受至高 2.3 万元的厂家置换补贴和国度以旧换新补贴，其中，本田雅阁用户置换可再重叠 1 千元补贴，此外还可享受 0 利息、0 首付等多重金融战略冲量发力，络续引颈购车激越。
全新亚洲龙的络续火爆仅仅一汽丰田整身口头的一个"横截面"。本年下半年，既有新 RAV4 荣放为代表的老牌劲旅镇守守住市集，还有全新卡罗拉锐放络续为销量加码，更有全新普拉多静候市集新需求的爆发，一汽丰田月销安详在 7 万台以上，在合伙阵营中施展拉风，并有望冲击日系品牌年度销量第一的宝座。跟着四季度到来，期待一汽丰田陆续以用户为先，跑出 2024 增长加快度！
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